3rd. Penang International Halal Expo & Conference

24 - 26 February 2012


Penang Port participated in the 3^rd. Penang International Halal Expo & Conference at Penang International Sports Arena (PISA). 

MMC Corp pemilik baru PPSB

MMC Corp pemilik baru PPSB
Oleh Ahmad Farizal Hajat
ahmadfarizal@bharian.com.my
2012/02/13

Bidaan, cadangan bertepatan dalam usaha perbesar operasi Penang Port

MMC Corporation Bhd (MMC Corp) bakal muncul pemilik baru Penang Port Sdn Bhd (PPSB), iaitu pengendali pelabuhan tertua di Malaysia.

Sumber industri berkata, pengumuman mengenainya dijangka dibuat dalam tempoh terdekat ini kerana kerajaan dikatakan telah berpuas hati dengan bidaan yang dikemukakan MMC Corp, khususnya dari segi harga, rancangan serta kemampuannya untuk merubah pelabuhan itu menjadi sebuah pelabuhan pilihan utama.

Katanya, berbanding pembida lain, bidaan dan cadangan MMC Corp amat bertepatan dalam usaha memperbesarkan lagi operasi Penang Port, sekali gus muncul sebagai hab logistik di wilayah utara.

“Selepas hampir dua tahun mencari syarikat yang sesuai mengambil alih PPSB daripada Kementerian Kewangan dalam satu proses saringan yang ketat, kerajaan bersetuju memilih MMC Corp sebagai pemilik baru PPSB dan pengumuman rasmi mengenainya akan dibuat dalam tempoh terdekat,” katanya kepada Berita Harian di Kuala Lumpur.

Selain MMC Corp, sebuah lagi syarikat iaitu Oriental Pearl Harbour Sdn Bhd yang dikuasai usahawan Datuk Siew Ka Wei turut mengemukakan bidaan bagi mengambil alih pelabuhan itu.

Sumber industri itu tidak dapat menyatakan harga bagi pengambilalihan itu, tetapi katanya, antara sebab utama kerajaan memilih MMC Corp ialah berdasarkan kemampuan, pengalaman serta kedudukannya sebagai pemilik dan pengendali pelabuhan terbesar di Malaysia. 
“Semua orang tahu prestasi MMC Corp dalam menguruskan dua pelabuhannya iaitu Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) dan Johor Port yang terletak di selatan tanah air.

“Kedua-dua pelabuhan itu kini berkembang pesat dan muncul sebagai pelabuhan yang amat berdaya saing, khususnya dari segi menawarkan perkhidmatan yang telah memikat hati syarikat perkapalan tempatan dan antarabangsa.

“Justeru, pemilihan MMC Corp amat bertepatan kerana kerajaan ingin melihat Penang Port yang kini berdepan pelbagai kesukaran kembali mendapat perhatian di kalangan syarikat perkapalan, sekali gus menjadi hab logistik di wilayah utara,” katanya sambil menambah selain membeli ekuiti dalam PPSB daripada Kementerian Kewangan, MMC Corp turut akan mengambil alih perkhidmatan pengangkutan feri Pulau Pinang.

Nama MMC Corp mula diperkatakan pada pertengahan 1990 apabila ia berjaya menarik masuk AP Moller-Maersk Group (Maersk), syarikat perkapalan kontena terbesar dunia yang berpangkalan di Copenhagen, Denmark; dan Evergreen dari Taiwan untuk memindahkan operasi perkapalan serantau mereka ke Johor daripada Singapura.

Penang Port yang dimiliki Kementerian Kewangan Diperbadankan, mengendalikan Pelabuhan Pulau Pinang sejak 1994 selepas mengambil alih peranannya daripada Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP).

SPPP kini hanya bertindak sebagai badan kawal selia ke atas pelabuhan itu.

Official visit by the management and UNION’s representatives from Johor Port Berhad.

Official visit by the management and UNION’s representatives from Johor Port Berhad. They were briefed on port operations and Human Resources issues by General Manager Human Resources.

Penang Port yakin kren RM56 juta tingkat kecekapan kendali kontena - BERITA HARIAN

Pelabuhan pertama miliki RMG

Oleh Fazli Abdullah
bhbiz@bharian.com.my
2012/01/23

Penang Port yakin kren RM56 juta tingkat kecekapan kendali kontena 

PELABUHAN Pulau Pinang menjadi pelabuhan pertama di Malaysia dan rantau Asia Tenggara memiliki kren gantri muatan berlandasan (RMG) yang membabitkan pelaburan RM56 juta untuk meningkatkan kecekapan pengendalian kontena.

Kini, lapan kren RMG buatan Taiwan siap dipasang dan dijangka beroperasi kira-kira dua bulan lagi, selepas pentauliahan daripada pihak berkuasa.

Ketua Pegawai Operasi Penang Port Sdn Bhd (Penang Port), Obaid Mansor, berkata kren RMG adalah sebahagian daripada peralatan baru bagi membolehkan Pelabuhan Pulau Pinang terus relevan, berkembang dan berdaya saing.

Pemilikan peralatan itu adalah sebahagian daripada proses pembangunan Pelabuhan Pulau Pinang membabitkan peruntukan RM1.2 bilion. Kira-kira 30 peratus daripada peruntukan itu digunakan untuk membeli peralatan.

Kren RMG yang menggunakan kuasa elektrik, membolehkan pengendalian kontena dilakukan lebih mudah, bersih, cepat dan cepat. Wakil beberapa pelabuhan turut meninjau penggunaan peralatan itu.

“Pemilikan kren RMG adalah kebanggaan kami dan peralatan ini sebahagian daripada rancangan menjadikan Pelabuhan Pulau Pinang sebagai pelabuhan utama di rantau ini dan mampu mengendalikan kontena dua juta TEU pada 2015,” katanya kepada Berita Harian di Pulau Pinang, baru-baru ini.

Selain kren RMG, Pelabuhan Pulau Pinang juga mempunyai tujuh kren gantri, Post Panamax yang berharga RM25 juta setiap satu.

Obaid berkata, Pelabuhan Pulau Pinang juga mempunyai sistem pengurusan kontena berintegrasi tinggi dikenali sebagai PELKON, yang bermula dengan PELKON 1 pada 1985, PELKON 2 (1996) dan PELKON 3 (2006).

Sementara itu, Obaid berkata, Pelabuhan Pulau Pinang mengendalikan 1.198 juta unit bersamaan 20 kaki (TEU) kontena pada tahun lalu, peningkatan 8.38 peratus berbanding 1.106 juta pada 2010.

“Berikutan peningkatan itu, Penang Port menyasarkan pertumbuhan pengendalian kontena 7.4 peratus tahun ini kepada 1.278 juta TEU,” katanya.

“Sepetang Bersama Pengarah Urusan/Ketua Pegawai Eksekutif”

Penang Port organised “Sepetang Bersama Pengarah Urusan/Ketua Pegawai Eksekutif” with staff from SBU Cargo at Butterworth Wharves. 

Penang Port organized Long Service Award and Service Excellence Award

Penang Port organized Long Service Award and Service Excellence Award at Ixora Hotel, Butterwort

Penang Port participated in the Cruise Shipping Asia conference and exhibition

Penang Port participated in the Cruise Shipping Asia conference and exhibition at Marina Bay Sands, Singapore.